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¡La ayuda está en camino! Haciendo posible una cadena de suministro imposible
17 de enero de 2022
¿Has oído hablar del NUEVO estado del arte Aeropuerto Internacional de Airglades –¿combinado con un centro logístico de servicio completo donde los productos perecederos SON LA PRIORIDAD? ¿No es hora ya?
El Aeropuerto Internacional Airglades es un nuevo centro logístico de productos perecederos y aeropuerto que se está desarrollando en el sur y centro de Florida, a 100 millas al norte de Miami. Los inversores iniciales son reconocidos líderes en el negocio agrícola: Florida Cargo Fresh, Inc., Hilliard Brothers of Florida, Ltd. y United States Sugar Corporation, un grupo colectivo de productores de perecederos que entienden las necesidades de los productos perecederos: eficiencia, inmediatez, accesibilidad económica, control de temperatura y producto fresco para el consumidor.
VENTAJAS ÚNICAS DE AIRGLADES
Las inmensas ventajas de Airglades beneficiarán a todas las facetas de la industria florícola y proporcionarán un posicionamiento estratégico para resolver muchos de los problemas de la cadena de suministro que actualmente enfrenta la industria:
- UBICACIÓN PRIVILEGIADA
- 100 millas al norte de Miami: AEROPUERTO INTERNACIONAL DE AIRGLADES (AIA)
- Ubicación céntrica con terreno para expandirse
- Capacidades de conectividad multimodal
- Ubicación privilegiada para conectar flores frescas (nacionales e internacionales), distribuidores, empresas de logística, plantas, productos duros, centros de cumplimiento, educadores… Y otros productos perecederos
MÁS RÁPIDO Y MÁS FRESCO
El Aeropuerto Internacional y Centro Logístico Airglades ofrecerá una cadena de frío ininterrumpida con una vía de procesamiento específica y más eficiente para productos perecederos. Todo se encuentra bajo un mismo techo, a diferencia de las instalaciones existentes en otros aeropuertos, que están cada vez más obsoletas, saturadas y dispersas en múltiples sitios. Airglades está diseñado para permitir que los importadores y proveedores ubiquen todo su negocio bajo un mismo techo y eviten los actuales cuellos de botella de tráfico en la importación de carga y el transporte por carretera.
Por fin... ¡los productos perecederos serán la única prioridad! Esto permitirá a los proveedores e importadores poner productos más frescos en el mercado más rápido, mejorar los niveles de servicio y aumentar el rendimiento general de los productos, especialmente durante las temporadas altas de vacaciones.
¿Cómo se logrará esto?
- Menores tiempos de vuelo y de rodaje gracias a una menor congestión, cuellos de botella y embotellamientos
Cadena de frío ininterrumpida: las flores no se quedan en la pista fuera de refrigeración- Operaciones locales del USDA/APHIS y CBP
- seguimiento de carga RFID
- Acceso a la carga en cuatro horas o menos
- Amplio espacio de recepción, almacenamiento y producción
- Capacidad para absorber los picos de envíos durante las fiestas
- MAYORES EFICIENCIAS QUE SE CONVIERTEN EN MENORES COSTOS
Airglades ya ha sido aprobado como puerto de entrada por la FAA y cuenta con el apoyo de todas las agencias locales y federales, incluidos el USDA, APHIS, Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. y la TSA. Todas las agencias operarán bajo un mismo techo, lo que creará mayor eficiencia, productos más frescos, una trazabilidad más rápida y costos más bajos.
¿Cómo se logrará esto?
- Organismos de inspección in situ y proveedores de logística
- Envío directo desde el centro de carga perecedera
- Menores costos laborales y de servicios públicos previstos
- “Precios operativos predecibles, sin sorpresas
- INNOVACIÓN
El Aeropuerto Airglades ofrecerá una plataforma ideal para que la industria colectiva de la floricultura innove, se integre verticalmente y construya su ventaja competitiva mediante el uso de cumplimiento de comercio electrónico, demostraciones en el sitio, educación, comercialización, transferencia cruzada (cross-docking) y otras estrategias. Las ventas van en aumento y Airglades ofrecerá una oportunidad única en una generación para innovar, expandirse y aumentar su cuota de mercado.
¿Cómo se logrará esto?
- Coordinación entre el desarrollo económico regional y los profesionales de la educación para la formación actual de la cantera de talento y el éxito a largo plazo de la fuerza laboral potencial
- Escuela de Educación Laboral y de Adultos del Condado de Hendry, que ofrece capacitación para las fases de construcción y operación de la ampliación del Aeropuerto Airglades
- El condado de Hendry también ha apoyado la mudanza propuesta del Colegio Técnico de Immokalee (iTech) a las Instalaciones de Capacitación Regional del Condado de Glades en Moore Haven, que cuenta con 40,000 pies cuadrados de espacio de capacitación disponible con espacio para crecer
- AVANCES EN SOSTENIBILIDAD EN LA INDUSTRIA DE LA FLORICULTURA
El Aeropuerto de Airglades ayudará a cumplir los objetivos de sostenibilidad de la industria florícola al respaldar un modelo de negocio más eficiente y un mejor uso de sus recursos naturales.
¿Cómo se logrará esto?
- Reducción del tiempo de vuelo y del tiempo de rodaje para las aerolíneas
- 100 millas más cerca del cliente (ahorrando millas de camión)
- Eliminación de los cuellos de botella aéreos y terrestres que desperdician combustible
- Todos los servicios afiliados bajo un mismo techo: FAA, USDA, APHIS, Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. y la TSA
- Llegada más rápida del producto al minorista y al consumidor final, reduciendo el producto envejecido y los residuos evitables
Entonces, ¿en qué se diferencia Airglades de los demás que han intentado desarrollar mejores aeropuertos para la industria floricultura?
En los últimos 35 años, ha habido múltiples intentos fallidos por parte de otras ubicaciones cercanas a aeropuertos para atraer envíos importantes de productos perecederos fuera de Miami, a saber, envíos de flores frescas cortadas de gran volumen que requieren aviones de carga. Ejemplos notables de estos intentos sin éxito son las áreas que rodean Dallas, Atlanta, St. Louis y Chicago.
¿Por qué no funcionaron estos esfuerzos anteriores?
Estos aeropuertos promovieron varias “ventajas”, en particular las ventajas de vida útil de las flores al llegar más cerca de sus mercados. Sin embargo, no tuvieron en cuenta las siguientes desventajas graves:
- Aumento de los costos de transporte aéreo
Una de las principales limitaciones de operar aviones de carga más allá de Miami es que requiere retirar carga para poder añadir el combustible adicional necesario para llegar a estos destinos propuestos.
Estas aeronaves despegan desde aeropuertos de gran altitud como Bogotá, Medellín y Quito, los cuales imponen restricciones de peso. La combinación de una mayor distancia a estos destinos propuestos, combustible adicional y menor carga útil habría incrementado drásticamente la tarifa de carga aérea hacia estos aeropuertos propuestos. Obviamente, el mercado no habría podido soportar estos costos adicionales.
Airglades (AIA) es diferente porque no tiene estas limitaciones, ya que el tiempo de vuelo real a Airglades es MENOR que el tiempo de vuelo al aeropuerto de Miami.
- Escasez de instalaciones escalables
El terreno disponible es de gran importancia para las empresas afiliadas, las expansiones y otros servicios que rodean al aeropuerto. Especialmente hoy en día, a medida que el comercio electrónico crece a un ritmo acelerado, también debe hacerlo la disponibilidad de terreno para expandirse hacia el futuro.
Airglades es una ubicación privilegiada para oficinas y espacio adicional de almacén. Hay disponibles 300 acres de propiedad con zonificación comercial por orden de llegada.
- Presencia de Aduanas y del USDA
Los servicios de despacho en otros aeropuertos no han sido tan rápidos y eficientes.
** Airglades tendrá esta eficiencia. El conocimiento y la experiencia de USDA-APHIS, que actualmente están en MIA, también estarán en Airglades. Y lo que es mejor... ¡todos estos servicios en Airglades estarán bajo UN MISMO techo en una cadena de frío ininterrumpida!
- Las ventajas de combinar la capacidad y la eficiencia del transporte aéreo y por carretera
La carga hacia el sur es necesaria para operar económicamente los buques de carga y mantener más bajas las tarifas de la carga aérea perecedera hacia el norte. Esta carga hacia el sur llega a Miami por mar, aire y camión, y es consolidada y enviada por grandes expedidores (agentes de carga).
Otros aeropuertos no habrían podido ofrecer esto con tanta eficacia. Sin el negocio hacia el sur, la tarifa para los productos perecederos hacia el norte tendría que ser mucho más alta para compensar los menores ingresos por carga hacia el sur.
** Debido a su proximidad, Airglades no tiene esta limitación.
NADA ES MÁS CARO QUE UNA OPORTUNIDAD PERDIDA
La cadena de suministro óptima es un proceso eficiente y puntual entre una empresa y sus proveedores para distribuir el producto más fresco y rápido al costo más económico. Al hacerlo, el cliente gana y volverá por más.
- ¿No es hora de que nuestro negocio floral, valorado en $36 mil millones, sea la máxima prioridad en la cadena de suministro?
- ¿No es hora de poder gestionar y expandir nuestro negocio vacacional sin limitaciones de espacio, tráfico y congestión?
- ¿No es hora de mejorar nuestra velocidad de comercialización y preservar de manera auténtica la cadena de frío con todo bajo un mismo techo: llegada, descarga, recepción, inspección, procesamiento y salida?
- ¿No es hora de tener espacio para expandirse hacia soluciones modernas y multicanal para el consumidor?
- ¿No es hora de impulsar nuestros esfuerzos de sostenibilidad de NUEVAS maneras?
¡El futuro es AHORA!
Más información sobre Aeropuerto Internacional de Airglades y Centro Logístico de Servicio Completo y solicitar una reunión en línea en https://www.airglades.com/.
Por Cindy Hanauer, Fideicomisario Emérito; Fundación Floral Americana
